Koje su tehničke prednosti novog vanbrodskog motora?

Uz kontinuirano napredovanje tehnologije, vrste vanbrodskih motora koje proizvode proizvođači vanbrodskih motora također se povećavaju, a tehničke prednosti novih vanbrodskih motora su također relativno istaknute. Dakle, koje su to prednosti?
1. Kočenje u slučaju nužde: Tokom kočenja u nuždi, ako se brzina prebaci iz rada pri punoj brzini u hod unazad pri punoj brzini, elektronski kontrolni sistem će automatski smanjiti brzinu motora na prethodno podešenu vrijednost prije vožnje unazad. Operacije kočenja u slučaju nužde su neizbježne i ovaj dizajn sprječava ozbiljna oštećenja vanbrodskog mjenjača.
2. Mjenjač: Ojačani dizajn mjenjača može izdržati udare kočenja u slučaju nužde tokom navigacije, a ista sila se može održati kada se radi u smjeru kazaljke na satu i suprotno od kazaljke na satu.
3. Niska-kontrola brzine: Dizel vanbrodski motori imaju niske-karakteristike kontrole brzine. Ovaj inovativni sistem omogućava brodovima da održe relativno dobre karakteristike upravljanja tokom pristajanja i kontrolu male{4}}brzine.
4. Prijenos: Prijenos visokog-opterećenja sa poboljšanim dizajnom, u kombinaciji sa patentiranim remenskim pogonom, može pružiti cjelokupnu performansu konverzije prijenosa obrtnog momenta bez utjecaja na hidrauličku snagu. Obično samo ugrađeni-motor može imati ovu funkciju.
5. Operativne prednosti: Produženje vremena ciklusa remonta takođe znači niže troškove ciklusa. Novi dizel vanbrodski motor kombinuje različite tehničke karakteristike modernih dizel motora i mjenjača, ima jedinstvene prednosti izdržljivosti i velikog raspona snage, te optimizira cijenu životnog ciklusa opreme.
6. Glavni remen: Korisnik može odabrati sklop glavnog pogonskog remena prema potrebama i metodama kontrole vožnje kako bi promijenio omjer prijenosa od 1,73:1 ili 2,17:1. Ovaj dizajn je zamjenjivi nezavisni dio.
7. Motor sa turbopunjačem: Motor je dokazani dizel motor sa turbo punjačem sa tehnologijom direktnog ubrizgavanja goriva sa common rail visokim-pritiskom. Koristite američke GM i njemačke BMW automobilske motore i koristite ih na vanbrodskim motorima nakon modifikacije; koristite sistem sekundarnog hlađenja sa unutrašnjom cirkulacijom za izolaciju morske vode. Funkcije izmjenjivača topline, međuhladnjaka i hladnjaka ulja su poboljšane kako bi se osigurala bolja stabilnost elektronskog upravljačkog sistema motora; posebno dizajnirani sistem goriva i sistem za usis zraka mogu izdržati morske radne uvjete.