Šest tačaka na koje treba obratiti pažnju pri korištenju dvotaktnih{0}}motora

Prema proizvođačima vanbrodskih motora, kada koristite dvotaktni vanbrodski motor, obično postoji sljedećih šest tačaka na koje treba obratiti pažnju
1. Prije plovidbe ili zaustavljanja motora, trebao bi raditi u praznom hodu 3 minute kako bi se zagrijao ili ohladio motor. Mjenjač treba postaviti brzo i na svoje mjesto, a pedalu gasa treba usporiti pri ubrzavanju.
2. Prvih 10 sati nove mašine je period rada-, omjer miješanja benzinskog motornog ulja je 25:1, a omjer miješanja ulja za benzinske motore nakon 10 sati je 50:1.
3. Dodajte pomiješano ulje, spojite cijev za ulje, povežite kraj cijevi za ulje sa strelicom prema gore, pumpajte dovoljno ulja, olabavite izduvni vijak na rezervoaru za gorivo, stavite propeler u vodu i pokrenite motor.
4. Nakon 10 sati zamijenite ulje mjenjača, napunite ga dok ne prelije i ubrizgajte ga odozdo prema gore.
5. Originalno specijalno motorno ulje i ulje za mjenjač moraju se koristiti za garanciju vanbrodskog motora. Za ostale, molimo pročitajte detaljno uputstvo za motor.
6. Nakon pokretanja, obratite pažnju na izlazni otvor za rashladnu vodu vanbrodskog motora i trebalo bi da ima dovoljno vode za pražnjenje.